Application des caméras thermiques à la surveillance du système Pantographe ferroviaire-OCS, pour aider le transport ferroviaire

Le système de pantographe ferroviaire-OCS fournit de l'énergie aux locomotives électriques, et la qualité du système et son état opérationnel affecteront directement la capacité de transport et la sécurité du chemin de fer. Les caméras thermiques sont vitales dans la surveillance du système de pantographe ferroviaire-OCS. Des caméras thermiques sont installées sur le toit de la locomotive pour surveiller la température en temps réel du système pantographe-OCS et enregistrer rapidement la valeur à haute température et l'emplacement des défauts du système, afin que le personnel de maintenance puisse réparer le système à temps et éviter les interruptions de courant et la paralysie du transport.

Je. Principales applications des caméras thermiques dans la surveillance du système Pantographe-OCS

1. Surveillance de la caténaire de la ligne aérienne

En raison de tensions mécaniques, des défauts de connexion surchauffés sont susceptibles de se produire pour la caténaire de la ligne aérienne, provoquant un défaut de connexion dû au surchauffage. Par conséquent, le fil de contact est étendu et perd même des tensions pour se desserrer, bloquant la transmission d'électricité sur le fil de contact. Les données de température avec les emplacements géographiques, les valeurs mesurées ou l'état opérationnel sont collectées en continu par la caméra thermique à chaque point de mesure. Si des exceptions se produisent, des alarmes sont générées automatiquement, informant le personnel de gérer rapidement le défaut de l'appareil, éliminant ainsi le danger avant de se produire.

2. Surveillance du pantographe

Le pantographe est installé sur le toit du train à grande vitesse sans capuches et les dispositifs de protection ne peuvent pas être installés. De plus, le stress est complexe pour le fonctionnement des trains à grande vitesse et, par conséquent, des défauts peuvent facilement se produire. La caméra thermique peut observer la distribution de chaleur en temps réel sur le pantographe et localiser et diagnostiquer les exceptions au pantographe lorsque le train se déplace à grande vitesse. L'image thermique est utilisée pour le diagnostic des défauts de l'appareil, et des avertissements préalables sont fournis pour les défauts potentiels, garantissant la sécurité et la douceur du transport ferroviaire.

II. Avantages uniques des caméras thermiques dans la surveillance du système Pantograph-OCS

1. Les caméras thermiques sont dotées d'une surveillance tous temps 24 h/24. Ils peuvent normalement fonctionner par temps violent et ont une protection ultra-forte dans un environnement à basse température et des capacités de résistance à haute température et à haute humidité

2. Ils mettent en œuvre la mesure de la température en ligne sans contact et peuvent capturer automatiquement le point le plus chaud sur l'écran ou la zone sans arrêter les trains, pour découvrir efficacement les problèmes sans omissions

3. Avec un logiciel PC professionnel, plusieurs appareils peuvent être utilisés pour la surveillance en temps réel en ligne et la collecte de données, pour identifier rapidement et avec précision la température et l'emplacement du point de défaut, assurer le fonctionnement normal des appareils et la douceur des tâches de maintenance

III. Modèles recommandés

1. Caméra thermique AT31

① Il a une fréquence d'images élevée de 50Hz, sans retard. Lorsque le train se déplace à grande vitesse, il peut capturer les informations dynamiques du pantographe et de la ligne aérienne. L'image est lisse

② Alimentation PoE, mise au point automatique, pour couvrir les cibles éloignées et proches; économie de position de la lentille électrique lors de la mise hors tension

③ La sortie simultanée des données de flux de température et des données de flux d'image permet une prédiction rapide des défauts, pour déterminer le composant défectueux le plus possible et assurer le fonctionnement normal du système de transport

④ Prise en charge du développement secondaire basé sur SDK sur Linux et Windows pour faciliter le développement secondaire

2. Caméras thermiques AT31F

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① Il a une fréquence d'images élevée de 50Hz, sans retard. Lorsque le train se déplace à grande vitesse, il peut capturer les informations dynamiques du pantographe et de la ligne aérienne. L'image est lisse

② La lentille à mise au point fixe fournit des images stables, adaptées à la mesure de la température sur des scènes fixes

③ Il prend en charge la fonction d'alarme et donne des alarmes en cas d'anomalie (sortie d'E/S, journal, stockage d'images, envoi de fichiers (FTP)), pour éviter efficacement les défauts

④ Il prend en charge le développement secondaire basé sur SDK sur Linux et Windows, avec une bonne ouverture, intégration et évolutivité

IV. Logiciel système

Avec le système industriel de mesure et de surveillance de la température IRT-VMS InfiRay, plusieurs appareils peuvent être mis en réseau pour connecter la plate-forme logicielle pour l'affichage d'images. Un maximum de 64 images en temps réel peut être affiché pour l'aperçu vidéo, et la sélection de la palette, la configuration de l'outil de mesure de température et la configuration d'alarme sont prises en charge. La courbe de données de température et le rapport sont automatiquement générés pour surveiller efficacement les changements de température dans les opérations des trains.

V. Comment puis-je utiliser une caméra thermique pour produire une image thermique de qualité supérieure?

Veuillez vous référer aux suggestions suivantes pour l'utilisation d'une caméra thermique pour produire une image thermique de qualité supérieure:

1. Sélectionnez des imageurs thermiques avec une sensibilité thermique élevée pour les scénarios avec une petite différence de température régionale

2. Sélectionnez des caméras thermiques ou des niveaux de plages de mesure appropriées pour différentes scènes de fonctionnement des trains et température

3. Utilisez d'abord la mesure automatique, puis activez la fonction d'étirement de la largeur de température. Définissez manuellement la largeur de la température au minimum et incluez la plage de température précédemment mesurée pour enrichir les détails de l'image