IR-Pilot640X/M Automotive Night Vision Thermal Camera est un produit miniaturisé de qualité automobile spécialement conçu et développé pour le marché automobile. Les produits peuvent être appliqués à des scénarios tels que pré-installation et arrière-installation de voitures particulières, véhicules utilitaires, véhicules spéciaux, train à grande vitesse et transport ferroviaire, conduite assistée, et solutions de conduite automatique. Le produit est pratique et facile à utiliser, et sa sérialisation peut répondre aux exigences d'application de différentes distances de reconnaissance et angles de champ de vision, et protéger la sécurité de conduite dans des environnements difficiles tels que la nuit noire, forte lumière (reflets des feux de route), brouillard et brume, pluie légère et neige.
Bande spectrale: 8μm ~ 14μm
Pas de pixel: 12μm
Taille du tableau: 640 × 512
Dimension: 35 × 35 × 62;29.8 × 29.8 × 44.6
1. produits de qualité véhicule:
Répondre aux exigences de température de travail et de niveau de protection de l'industrie automobile, et passer la certification du système IATF16949;
2. technologie de correction de non-uniformité basée sur la scène:
La technologie de correction de non-uniformité basée sur une scène dédiée peut se rendre compte que l'image ne gèle pas, de sorte que le système peut fonctionner en continu, en évitant le gel d'image et en escortant chaque seconde sans relâche.
3. miniaturisation et consommation de puissance faible:
Petite taille et mise en page facile.
4. Multi-lentille options:
Fournir des adaptations d'objectifs à longueur, moyenne et courte focale pour répondre aux différents besoins de perception de distance et apporter des choix différents aux clients du véhicule.
Pilot640X | Pilot640M | |||||
Type de détecteur | VOx non refroidi IRFPA | |||||
Gamme spectrale | 8 ~ 14μm | |||||
NETD | ≤ 40mK @ 25 ℃,F #1.0 | |||||
Format de tableau | 640 × 512 | |||||
Pitch Pixel | 12μm | |||||
Paramètres optiques | ||||||
FOV(HxV) | 75 ° × 63 ° | 52 ° × 43 ° | 32 ° × 26 ° | 25 ° × 20 ° | 48 ° × 38 ° | 32 ° × 26 ° |
Distance d'identification (calcul théorique, véhicule/personne) | 80m/60m | 125m/90m | 200m/160m | 270m/210m | 145m/107m | 208m/162m |
IFOV | 2.4mrad | 1.5mrad | 0.9mrad | 0.7mrad | 1.3mrad | 0.9mrad |
Vidéo et image | ||||||
Taux de cadre | 50Hz | |||||
Format des données | Données RAW (14bit), données YUV422 (8bit) | |||||
Palettes de couleur | 18 types tels que BlackHot, WhiteHot, Rainbow | |||||
Algorithmes d'image | Luminosité/contraste auto, DDE | |||||
Dimension et poids | ||||||
Dimension de la caméra (mm) | 35 × 35 × 62 | 29.8 × 29.8 × 44.6 | ||||
Poids de la caméra (g) | ¾ 100 | 64.3 ± 5 | ||||
Adaptation environnementale | ||||||
Cote d'encapsulation | IP67, IP69K(FAKRA seulement) | |||||
Température de fonctionnement | -40 °C à 85 °C | |||||
Protection de lentille | Fenêtre de protection haute résistance | |||||
Dégivrage de la fenêtre | Dégivrage automatique | |||||
Protection solaire | Identifiez automatiquement les lumières solaires et démarrez la protection | |||||
Interface | ||||||
Connecteur | FAKRA | USB | FAKRA | USB | ||
Protocole vidéo | GMSL | UVC | GMSL | UVC | ||
Interface de communication | I2C | UART | I2C | UART | ||
Sync externe | Disponible | Indisponible | Disponible | Indisponible | ||
Alimentation électrique | ||||||
Alimentation électrique | 5VDC(USB) ou 12VDC(GMSL); Fenêtre chauffée: 12VDC (GMSL) | |||||
Consommation de puissance | ≤ 1W, ou ≤ 5W avec appareil de chauffage | ≤ 0.8W, ou ≤ 5W avec appareil de chauffage |
02/27/2024
02/25/2024